انطلاق التجارب الأولية في القسم الاخير لخط السكة الحديدية بشار تندوف غارا جبيلت على مسافة 575 كلم

أعلنت شركة "تشاينا ريل كونستركشن كوربوريشن" (CRCC)، المقاول الرئيسي الذي يعمل في المشروع إلى جانب شركة الهندسة الحكومية الجزائرية "كوزيدر ترافو بوبليكس"، عن اكتمال أعمال مد السكة الحديدية في القسم الأخير من خط سكة حديد خام الحديد الذي يبلغ طوله 575 كيلومترًا والذي يجري إنشاؤه في غرب الجزائر. يمتد الخط الحديدي من منجم خام الحديد في غارا جبيلت بولاية تندوف النائية غرب الجزائر، ويتصل بشبكة السكك الحديدية الوطنية في بشار. وتقول شركة CRCC إن أعمال مدّ السكة الحديدية قد اكتملت قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد أُنجز العمل على الجزء الأول من الخط، الذي يبلغ طوله 98 كيلومترًا، من بشار إلى أبادلة في أبريل 2025، بينما سلمت شركة CRCC جزءًا آخر بطول 135 كيلومترًا من الخط بين تندوف وجارا جبيلت في جويلية، وأعلنت CRCC في 5 ديسمبر عن إنجاز جزء آخر بطول 308.7 كيلومترًا، مؤكدةً أنها ستُكمل ما تبقى بحلول نهاية عام 2025. أكدت التقارير في وسائل الإعلام الصينية التي نقلت عن شركة CRCC أن هذا الجدول الزمني قد تم الالتزام به، حيث أفادت الوكالة الوطنية الجزائرية للإشراف على تصميم وتنفيذ استثمارات السكك الحديدية (Anserif) بتشغيل خدمة تجريبية على الخط في 6 جانفي. أعلنت شركة CRCC أنها استخدمت أكثر من 70 قطعة من معدات البناء المتخصصة في هذا الجزء من الخط البالغ طوله 308.7 كيلومترًا، حيث عملت بنظام ورديتين على مدار 24 ساعة، وبلغ متوسط ​​طول السكة 3.5 كيلومترات يوميًا، ووصلت إلى 4.23 كيلومترات كحد أقصى في يوم واحد. وأوضحت الشركة أنها واجهت تحديًا كبيرًا في إنجاز المشروع في مناطق جبلية ضمن بيئة الصحراء الكبرى القاسية، حيث تتفاوت درجات الحرارة بأكثر من 40 درجة مئوية، وتكثر العواصف الرملية.